渋谷駅 — 混雑に弱い経路

表示

内訳

混雑そのもののオープンデータは存在しない。全国の人流オープンデータは 1kmメッシュ×昼夜の粒度で、駅構内には粗すぎる。

だが「人が増えた瞬間に破綻する経路」は構造だけで求まる。幅2m未満で、掴まる手がかり（誘導ブロック）が無い区間がそれ。屋外で電柱データが無いから建物外周線から歩行線を復元したのと同じ手口。